2018 Nissan X-Trail VIN JN1TCAT32U0113565
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Nissan X-Trail
- VIN
- JN1TCAT32U0113565
- Marka
- Nissan
- Model
- X-Trail
- Rok
- 2018
- Nadwozie
- SUV
- Kolor
- white
- Paliwo
- Diesel
- Silnik
- 1 598 cm³
- Moc
- 130 hp
- Skrzynia biegów
- Automatic
- Napęd
- FWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 223 000 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Nissan X-Trail
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN JN1TCAT32U0113565, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 223 000 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN JN1TCAT32U0113565: historia
Oferowany samochód to Nissan X-Trail, rocznik 2018. Ten egzemplarz ma napęd na przednie koła. Pod maską pracuje silnik wysokoprężny o mocy 130 KM. Lakier jest biały, a typ nadwozia to SUV.
Według ogłoszenia auto przejechało 223 000 km. Jak na swój wiek samochód przejechał sporo, a przy takim przebiegu naturalnie zużywają się amortyzatory, tuleje wahaczy i tarcze hamulcowe. Elektroniczny licznik można przestawić w kilka minut, a po takiej ingerencji nie zostaje żaden widoczny ślad. Warto poprosić o książkę serwisową i faktury, bo odnotowane tam kilometry łatwo porównać z tym, co dziś pokazuje licznik.
Dzieje samochodu to ciąg zdarzeń od pierwszej rejestracji: badania techniczne, naprawy, szkody i zmiany właścicieli. Dane o przeszłości pojazdu pochodzą z różnych źródeł, od stacji kontroli pojazdów po serwisy, i rzadko są zebrane w jednym miejscu. Im pełniejsza dokumentacja, tym łatwiej ocenić, czy samochód był regularnie serwisowany.
Sprawdzenie historii przed zakupem pomaga uniknąć najczęstszych pułapek rynku aut używanych. Czasem okazuje się, że samochód był zarejestrowany na firmę lub jeździł w wypożyczalni. Auto obciążone zastawem albo nadal należące do firmy leasingowej może sprawić kłopot przy przeniesieniu własności. Skradzione auta bywają wystawiane z podrobionymi dokumentami, a niepasujący numer VIN często jest jedynym tropem. Nawet poważną kolizję po fachowej naprawie trudno dostrzec na lakierze, a ślad po niej zostaje zwykle tylko w historii auta.
W historii serwisowej diesla szczególnie liczą się wpisy o wtryskiwaczach, turbosprężarce i filtrze cząstek stałych. Regularna wymiana oleju ma duże znaczenie dla trwałości silnika, a odstępy między wizytami w serwisie łatwo sprawdzić w książce serwisowej. W samochodzie z automatyczną skrzynią biegów liczy się regularna wymiana oleju w skrzyni.
Sprzedający zaznaczył, że auto nie jest uszkodzone, ale nie wyklucza to wcześniejszych, już naprawionych szkód.
Numer VIN JN1TCAT32U0113565 składa się z 17 znaków, w których zakodowano producenta, model, rok modelowy, zakład produkcyjny i numer seryjny egzemplarza. Po numerze VIN wyszukuje się wpisy dotyczące auta, nawet jeśli wielokrotnie zmieniało ono właściciela i tablice rejestracyjne.
Raport z historii może obejmować odczyty licznika, zgłoszone szkody, zmiany właścicieli czy informacje o kradzieży, o ile takie wpisy istnieją. Stanu hamulców, zawieszenia ani korozji nie da się ocenić na podstawie wpisów, a naprawy rozliczone prywatnie mogą w nich w ogóle nie figurować. Przed podpisaniem umowy warto umówić przegląd przedzakupowy w niezależnym serwisie.
Nissan X-Trail z 2018 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód. Im więcej wiadomo o przeszłości auta, tym mniej niespodzianek po zakupie.
Podobne samochody: Nissan X-Trail
Wszystkie samochody Nissan
2015 Nissan X-Trail
JN1TCA•••••••0402
SUV · 1.6 diesel · Manual
Sprawdź historię
2015 Nissan X-Trail
JN1JCN•••••••4910
SUV · 1.6 diesel · Manual
Sprawdź historię
2023 Nissan X-Trail
JN1T33•••••••4790
SUV · 1.5 cng · Automatic
Sprawdź historię
2025 Nissan X-Trail
JN1T33•••••••2845
SUV · 1.5 cng · Automatic
Sprawdź historię