2024 Peugeot 2008 VIN VR3USHPY2SJ636307
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Peugeot 2008
- VIN
- VR3USHPY2SJ636307
- Marka
- Peugeot
- Model
- 2008
- Rok
- 2024
- Nadwozie
- SUV
- Kolor
- silver
- Paliwo
- CNG
- Silnik
- 1 199 cm³
- Moc
- 136 hp
- Skrzynia biegów
- Automatic
- Napęd
- FWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 25 792 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Peugeot 2008
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN VR3USHPY2SJ636307, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 25 792 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN VR3USHPY2SJ636307: historia
Na sprzedaż wystawiono samochód Peugeot 2008 z 2024 roku. Nadwozie ma srebrny lakier. Deklarowana moc to 136 KM. Skrzynia biegów: automatyczna, napęd na przednie koła.
Przebieg wynosi 25 792 km. Odczyty zapisane przy badaniach technicznych pozwalają sprawdzić, czy kilometrów przybywało równomiernie, czy w którymś momencie nagle ich ubyło. Faktury z serwisu i wpisy w książce serwisowej pozwalają sprawdzić, czy stan licznika jest wiarygodny.
Historia pojazdu to zapis wszystkiego, co działo się z nim od wyjazdu z fabryki: rejestracje, zmiany właścicieli, przeglądy, naprawy i zgłoszone szkody. Informacje o losach auta trafiają do rejestrów i baz danych, zostają w książce serwisowej albo giną przy kolejnej zmianie właściciela. Luki w dokumentach, takie jak kilka lat bez badania technicznego, są sygnałem, żeby dopytać sprzedającego.
Sprawdzenie historii przed zakupem pomaga uniknąć typowych pułapek rynku aut używanych. Lata spędzone w wypożyczalni, we flocie firmowej czy na postoju taksówek odbijają się na stanie wnętrza, zawieszenia i układu napędowego. Nawet poważną kolizję po fachowej naprawie trudno dostrzec na lakierze, a ślad po niej zostaje zwykle tylko w historii auta. Numer VIN pozwala sprawdzić, czy auto nie figuruje w bazach pojazdów kradzionych. Zastaw rejestrowy lub niespłacony leasing to kwestie, które widać dopiero w dokumentach.
W aucie z instalacją gazową sprawdza się termin legalizacji zbiornika i to, kto montował instalację. Regularna wymiana oleju ma duże znaczenie dla trwałości silnika, a odstępy między wizytami w serwisie widać w książce serwisowej. Automatyczna skrzynia biegów powinna pracować płynnie, bez szarpnięć i poślizgu.
Według sprzedającego samochód nie ma uszkodzeń, a historia może pokazać, czy wcześniej odnotowano jakieś szkody. Jeśli auto przeszło naprawę blacharską, dobrze jest zapytać, gdzie ją wykonano i czy zachowały się faktury.
Numer identyfikacyjny VR3USHPY2SJ636307 należy wyłącznie do tego egzemplarza i nie powtarza się w żadnym innym aucie. Po numerze VIN wyszukuje się wpisy dotyczące auta, nawet jeśli wielokrotnie zmieniało ono właściciela i tablice rejestracyjne. Przy oględzinach sprawdza się, czy wybity numer nie nosi śladów przebijania i czy zgadza się z dokumentami.
Zakres raportu zależy od tego, co trafiło do rejestrów: dla jednych aut to wiele stron informacji, dla innych kilka pozycji. Stanu hamulców, zawieszenia ani korozji nie da się ocenić na podstawie wpisów, a naprawy rozliczone prywatnie mogą w nich w ogóle nie figurować. Przed podpisaniem umowy dobrze jest umówić przegląd przedzakupowy w niezależnym serwisie, a rzetelny sprzedający nie powinien mieć nic przeciwko temu.
Peugeot 2008 z 2024 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód. Rzetelne informacje o przeszłości auta to dobra podstawa do rozmowy o konkretach.
Podobne samochody: Peugeot 2008
Wszystkie samochody Peugeot
2020 Peugeot 2008
VR3UDY•••••••8467
Hatchback · 1.5 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2016 Peugeot 2008
VF3CUH•••••••2864
SUV · 1.2 petrol · Manual
Sprawdź historię
2021 Peugeot 2008
VR3UDY•••••••1338
SUV · 1.5 diesel · Manual
Sprawdź historię
2014 Peugeot 2008
VF3CU9•••••••6942
SUV · 1.6 diesel · Manual
Sprawdź historię