2023 Mercedes-Benz A Klasa VIN W1K3F1AB2PN311837
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Mercedes-Benz A Klasa
- VIN
- W1K3F1AB2PN311837
- Marka
- Mercedes-Benz
- Model
- A Klasa
- Rok
- 2023
- Nadwozie
- Hatchback
- Kolor
- silver
- Paliwo
- Diesel
- Silnik
- 1 950 cm³
- Moc
- 116 hp
- Skrzynia biegów
- Automatic
- Napęd
- FWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 59 414 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Mercedes-Benz A Klasa
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN W1K3F1AB2PN311837, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 59 414 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN W1K3F1AB2PN311837: historia
Sprzedający oferuje samochód Mercedes-Benz A Klasa z 2023 roku. Auto ma automatyczną skrzynię biegów. Lakier jest srebrny, a typ nadwozia to hatchback. Pojemność skokowa wynosi 2,0 l, a moc – 116 KM.
Samochód ma przejechane 59 414 km. Cofnięcie licznika nie zostawia widocznych śladów, dlatego sama liczba na desce rozdzielczej jest tylko punktem wyjścia. Faktury z serwisu i wpisy w książce serwisowej pomagają sprawdzić, czy stan licznika jest wiarygodny.
Na historię samochodu składają się kolejne rejestracje, zmiany właścicieli, badania techniczne, naprawy oraz szkody zgłoszone ubezpieczycielom. Część informacji trafia do rejestrów od razu, część wcale, dlatego kompletność zapisów bywa bardzo różna. Im pełniejsza dokumentacja, tym łatwiej ocenić, czy samochód był regularnie serwisowany.
Przed zakupem używanego auta dobrze jest wiedzieć, co wydarzyło się z nim wcześniej. Informacja o kradzieży zapisana w historii pojazdu wstrzymuje zakup, dopóki sprawa nie zostanie wyjaśniona. Auto obciążone zastawem albo wciąż należące do firmy leasingowej może sprawić kłopot przy przeniesieniu własności. Wypadek, po którym wymieniano elementy konstrukcyjne lub poduszki powietrzne, może wpływać na bezpieczeństwo, nawet gdy auto wygląda bez zarzutu. Czasem okazuje się, że samochód był zarejestrowany na firmę lub jeździł w wypożyczalni.
Nierówna praca diesla na zimno i dym przy przyspieszaniu mogą zapowiadać kosztowną naprawę wtryskiwaczy albo turbosprężarki. Chłodnica, przewody i pompa wody wymagają osobnych oględzin, bo przegrzanie potrafi poważnie uszkodzić silnik. W samochodzie z automatyczną skrzynią biegów liczy się regularna wymiana oleju w skrzyni.
Sprzedający zaznaczył, że auto nie jest uszkodzone, ale nie wyklucza to wcześniejszych, już naprawionych szkód. Jeśli auto przeszło naprawę blacharską, warto zapytać, gdzie ją wykonano i czy zachowały się faktury.
VIN tego samochodu to W1K3F1AB2PN311837: 17 znaków, które jednoznacznie identyfikują egzemplarz. Po numerze VIN odnajduje się wpisy dotyczące auta, nawet jeśli kilka razy zmieniało ono właściciela i tablice rejestracyjne. Rozbieżność między numerem w dokumentach a tym na nadwoziu to powód, żeby przerwać rozmowy do czasu wyjaśnienia sprawy.
W raporcie mogą się znaleźć odczyty licznika z badań technicznych, informacje o szkodach i zmianach właścicieli, jeśli trafiły do rejestrów. Stanu hamulców, zawieszenia ani korozji nie da się ocenić na podstawie wpisów, a naprawy rozliczone prywatnie mogą w nich w ogóle nie figurować. Komputer diagnostyczny odczyta zapisane błędy sterowników, a mechanik na podnośniku obejrzy spód auta.
Mercedes-Benz A Klasa z 2023 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód. Używany samochód zawsze niesie pewne ryzyko, ale wiedza o jego przeszłości wyraźnie je ogranicza.
Podobne samochody: Mercedes-Benz A Klasa
Wszystkie samochody Mercedes-Benz
2020 Mercedes-Benz A Klasa
W1K177•••••••7307
Hatchback · 2.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2021 Mercedes-Benz A Klasa
W1K177•••••••4451
Hatchback · 2.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2022 Mercedes-Benz A Klasa
W1K3F8•••••••9513
Hatchback · 1.3 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2019 Mercedes-Benz A Klasa
W1K177•••••••7886
Hatchback · 1.3 petrol · Automatic
Sprawdź historię