2023 Volkswagen Golf Variant VIN WVWZZZCD7PW540534
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Volkswagen Golf Variant
- VIN
- WVWZZZCD7PW540534
- Marka
- Volkswagen
- Model
- Golf Variant
- Rok
- 2023
- Nadwozie
- Estate
- Kolor
- silver
- Paliwo
- Petrol
- Silnik
- 1 498 cm³
- Moc
- 130 hp
- Skrzynia biegów
- Manual
- Napęd
- FWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 86 894 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Volkswagen Golf Variant
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN WVWZZZCD7PW540534, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 86 894 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN WVWZZZCD7PW540534: historia
Opisany w ogłoszeniu samochód Volkswagen Golf Variant pochodzi z 2023 roku. Deklarowana moc to 130 KM. Kolor lakieru: srebrny. Ten egzemplarz ma napęd na przednie koła i manualną skrzynię biegów.
Samochód ma przejechane 86 894 km. Średnio wychodzi ponad 25 tysięcy kilometrów rocznie, więc zużycie podzespołów trzeba ocenić szczególnie starannie. Cofnięcie licznika nie zostawia widocznych śladów, dlatego sama liczba na desce rozdzielczej jest tylko punktem wyjścia. Faktury z serwisu i wpisy w książce serwisowej pomagają sprawdzić, czy stan licznika jest wiarygodny.
Historia pojazdu zaczyna się w fabryce i zawiera każde zdarzenie, które gdzieś zapisano: rejestrację, badanie techniczne, naprawę czy szkodę. Informacje o losach auta trafiają do rejestrów i baz danych, zostają w książce serwisowej albo giną przy kolejnej zmianie właściciela. Dobrze udokumentowana przeszłość pokazuje, jak auto było użytkowane i serwisowane przez kolejnych właścicieli.
Przed zakupem używanego auta dobrze jest wiedzieć, co działo się z nim wcześniej. Numer VIN pozwala sprawdzić, czy auto nie figuruje w bazach pojazdów poszukiwanych. Zdarza się, że auto jest zabezpieczeniem kredytu albo nadal jest w leasingu, a dokumenty pozwalają to wykryć. Szkoda rozliczona z polisy zostawia ślad w rejestrach, nawet jeśli po naprawie auto wygląda jak nowe. Samochód po flocie firmowej nie musi być gorszy, ale o takiej przeszłości dobrze wiedzieć od początku.
Ubywanie oleju i nierówna praca na biegu jałowym to pierwsze objawy, na które zwraca się uwagę. Chłodnica, przewody i pompa wody wymagają osobnych oględzin, bo przegrzanie potrafi poważnie uszkodzić silnik. Praca sprzęgła i to, czy biegi wchodzą bez zgrzytów, najwięcej mówią o stanie manualnej skrzyni.
Według ogłoszenia samochód nie jest uszkodzony, a historia pojazdu i oględziny pozwalają tę deklarację potwierdzić albo podważyć. Fachowo wykonana naprawa nie musi być powodem do rezygnacji, ale dobrze jest wiedzieć, czego dotyczyła i kto ją wykonał.
VIN tego samochodu to WVWZZZCD7PW540534. Rejestry pojazdów i bazy danych o szkodach są prowadzone według numeru VIN, a nie numeru rejestracyjnego.
Raport zestawia w jednym miejscu to, co odnotowano pod danym numerem VIN: przebiegi, szkody, rejestracje czy wpisy o kradzieży. Korozji, wycieków ani stuków w zawieszeniu nie zobaczy się w żadnym raporcie. Przejażdżka po różnych nawierzchniach pozwoli ocenić, jak auto się prowadzi i hamuje, czego żaden dokument nie odda.
Od sprawdzenia numeru VIN najlepiej zacząć, a oględziny u mechanika pozwolą domknąć ocenę. Im więcej wiadomo o przeszłości auta, tym mniej niespodzianek po zakupie.
Podobne samochody: Volkswagen Golf Variant
Wszystkie samochody Volkswagen
2010 Volkswagen Golf Variant
WVWZZZ•••••••5065
Estate · 1.4 petrol · Manual
Sprawdź historię
2009 Volkswagen Golf
WVWZZZ•••••••8747
Hatchback · 1.4 petrol · Manual
Sprawdź historię
2026 Volkswagen Crafter
WV3ZZZ•••••••2105
Minivan · 2.0 diesel · Manual
Sprawdź historię
2012 Volkswagen Up!
WVWZZZ•••••••4979
Hatchback · 1.0 lpg · Manual
Sprawdź historię